貨車(chē)是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一部分，而貨源則是貨車(chē)運(yùn)營(yíng)的核心。怎么找到高質(zhì)量的貨源，讓貨車(chē)運(yùn)營(yíng)更加穩(wěn)定？這是許多從事物流行業(yè)的人一直在思考的問(wèn)題。這里我們來(lái)總結(jié)一下怎么有效地讓貨車(chē)找到貨源。一、利用物流市場(chǎng)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅...
因疫情新形勢(shì)，近期各大生鮮電商平臺(tái)的訂單量持續(xù)增長(zhǎng)，城市運(yùn)力出現(xiàn)不足，各大電商平臺(tái)拿出了十二萬(wàn)分的誠(chéng)意“招兵買(mǎi)馬”，全力保障線上訂單送達(dá)。今天上午，在家休息的張女士，照常打開(kāi)平時(shí)經(jīng)常“上線”的幾家生鮮電商平臺(tái)，打算購(gòu)買(mǎi)一些蔬菜、水果?！捌脚_(tái)...
順豐同城打響618配送戰(zhàn)役，全面助力小米、天貓等“最后一公里”配送###據(jù)億歐網(wǎng)報(bào)道，作為年中最大力度的優(yōu)惠活動(dòng)，今年的618大促顯得尤其火熱，隨著全國(guó)大部分地區(qū)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，此前壓抑的消費(fèi)需求開(kāi)始集中釋放。有數(shù)據(jù)顯示，今年618期間的物流...
最近，“怎么買(mǎi)菜”成為很多市民的頭等大事。從市場(chǎng)儲(chǔ)備看，上海并不缺菜，沒(méi)有必要“囤”；但對(duì)部分進(jìn)行臨時(shí)封閉管控的小區(qū)來(lái)說(shuō)，無(wú)法去線下渠道采購(gòu)、線上渠道的配送能力又有限，還是會(huì)遇到“買(mǎi)菜難”的問(wèn)題。就此，解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾哂H測(cè)并梳理了不同...
圖源：東方IC3月以來(lái)，上海本土確診病例和無(wú)癥狀感染者數(shù)量不斷增加，上海面臨疫情再度來(lái)襲的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。3月12日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布消息，進(jìn)一步強(qiáng)化疫情防控工作有關(guān)措施。此外，為了配合疫情防控工作，上海市客運(yùn)站自明...
記者/覃毅編輯/譚璐“貨在囧途”，正在考驗(yàn)企業(yè)的應(yīng)變能力。日前，多家跨境電商物流企業(yè)接受《21CBR》記者采訪時(shí)表示，過(guò)去一個(gè)月，為了紓解上海港出貨的外貿(mào)商家的物流困難，各家都緊急上線了解決方案。值得關(guān)注的是，這些跨境物流企業(yè)也需直面...
門(mén)店備貨量超3倍、超200噸生活物資就位、接單時(shí)間延長(zhǎng)至凌晨……4月25日，每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜和盒馬等生鮮平臺(tái)訂單迎來(lái)激增，末端從業(yè)者迅速切入24小時(shí)待命模式。盡管運(yùn)力較為吃緊，平臺(tái)們依然在設(shè)法通過(guò)擴(kuò)張人力、分流用戶等手段來(lái)保證訂單履約。在...
如果是為了大而全的產(chǎn)品就去阿里巴巴，如果是為了便宜就去拼多多撿漏，如果是為了時(shí)效和產(chǎn)品保真就去京東，如果你是為了社交互動(dòng)，讓別人開(kāi)口叫一聲“爸爸”就去抖音快手，只要錢(qián)夠叫啥都有可能。每家電商公司都有一個(gè)特定的第一標(biāo)簽，可能上面的產(chǎn)品有一些不...
來(lái)源：第三只眼看零售作者：張思遙日前，北京部分社區(qū)實(shí)行疫情下靜態(tài)管理。消費(fèi)者原本分?jǐn)傆谏鐓^(qū)超市、大賣(mài)場(chǎng)等多渠道的購(gòu)物需求，集中于美團(tuán)、京東到家、餓了么等線上到家平臺(tái)，導(dǎo)致所在區(qū)域零售商超線上訂單激增。但是，暴漲的訂單量卻未被實(shí)體零售商全盤(pán)...
互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)著物流貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化和智能化升級(jí)。目前，行業(yè)內(nèi)不少貨運(yùn)物流平臺(tái)通過(guò)數(shù)字化協(xié)同去連接上游貨主與下游運(yùn)力，極大程度提高了車(chē)貨匹配便利程度和運(yùn)輸效率。那么，現(xiàn)在的物流平臺(tái)到底哪些受貨主司機(jī)們歡迎？業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)在哪？今天就由小編來(lái)為大...
來(lái)源|運(yùn)聯(lián)智庫(kù)（ID：tucmedia）作者|運(yùn)聯(lián)研究院運(yùn)力研究中心張琪編輯|王冰冰核心導(dǎo)讀：1）車(chē)企銷(xiāo)售模式經(jīng)歷了1.0到2.0的轉(zhuǎn)變，即從經(jīng)銷(xiāo)商模式到成立大客戶部，服務(wù)快遞快運(yùn)頭部企業(yè)；2）郵政、順豐、中通為首的快遞格局...
決策基石干貨分享IPO咨詢核心知識(shí)分析平臺(tái)——————————————閃石君通過(guò)為客戶提供包括不限于行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展、前景及競(jìng)爭(zhēng)等行業(yè)基本情況的研究，以及客戶價(jià)值或潛力的專(zhuān)項(xiàng)研究，從而幫助投資者判斷行業(yè)投資價(jià)值，為投資者提供投資依據(jù)。前言前不...
近日，貨車(chē)寶科技與云柚貨運(yùn)達(dá)成深度合作，將在車(chē)貨匹配等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)協(xié)同配合，充分發(fā)揮各自在智慧運(yùn)力匹配、運(yùn)力資源池等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)更加高效便捷的服務(wù)體驗(yàn)，共同深耕行業(yè)數(shù)字化智能化，賦能行業(yè)提效降本。新一代智慧運(yùn)力平臺(tái)+超3...
近日，隨著櫻桃運(yùn)輸高峰期的臨近，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)“櫻桃航班”運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)再添強(qiáng)勁運(yùn)力。6月4日凌晨3點(diǎn)，一架由京東快遞包機(jī)、中原龍浩航空?qǐng)?zhí)飛的B737全貨機(jī)載著12.1噸大櫻桃從煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)直飛深圳，7小時(shí)后將7.4噸荔枝運(yùn)抵煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)。該航線的開(kāi)通，不但為...
網(wǎng)上前段時(shí)間有個(gè)熱搜，是關(guān)于“一名985畢業(yè)生送外賣(mài)，三年賺40萬(wàn)”的事。這件事在各大平臺(tái)都引發(fā)了網(wǎng)友們的討論，一個(gè)名校學(xué)子為什么一畢業(yè)就選擇去送外賣(mài)呢？是什么吸引了他呢？更多的人認(rèn)為是豐厚的報(bào)酬，但小創(chuàng)認(rèn)為，我們要透過(guò)事實(shí)看本質(zhì)，一名98...
文/楊云飛“原來(lái)一趟5000左右的活，現(xiàn)在已經(jīng)漲到15000左右了。”4月25日，三志物流董事長(zhǎng)助理羅軍向《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志透露，雖然目前運(yùn)費(fèi)高了三倍，但新冠疫情對(duì)運(yùn)輸造成的重重阻隔，使得公司并不敢多接貨。“無(wú)論運(yùn)費(fèi)上漲多少，未來(lái)一兩個(gè)...