如今可以看到這么個(gè)現(xiàn)象,即使在農(nóng)村的路上,其路上行駛的汽車也大量增多,當(dāng)然在城市里就更不必多說了,可謂是車水馬龍,堵塞的情況每天都在發(fā)生,當(dāng)然車多會(huì)造成事故增加,有因?yàn)轳{駛經(jīng)驗(yàn)不足開出路面的,也有追尾或撞了路人的,而在這些事故中,基本上都與車主的一個(gè)行為離不開,就是沒實(shí)時(shí)看路,其中大部分是來(lái)自于看導(dǎo)航或車速表。
車主也知道,現(xiàn)在道路繁雜,出門就習(xí)慣用導(dǎo)航,當(dāng)然對(duì)于無(wú)方向感的人,沒有導(dǎo)航的話那就更是寸步難行,據(jù)了解,大部分車主一個(gè)小時(shí)看導(dǎo)航的次數(shù)基本達(dá)到20次,而每次離開直視前方的時(shí)間在2秒左右,想想在40秒內(nèi)沒看前方的話,那可多危險(xiǎn)。很多車主對(duì)這方面的行為都沒不重視,雖然每次看導(dǎo)航的時(shí)間不長(zhǎng),不過頻率高的話就勢(shì)必增加開車的隱患。
另外關(guān)于導(dǎo)致視線轉(zhuǎn)移的行為,看儀表盤也是有這一問題,不少車主在高速上行駛,路面環(huán)境好,很容易會(huì)出現(xiàn)超過了規(guī)定的時(shí)速,因此就會(huì)隔幾分鐘就看一次時(shí)速表。
為了解除這兩大不安全的駕駛行為,現(xiàn)今支.付.寶就出來(lái)了一模式,對(duì)于看路況信息,實(shí)現(xiàn)車主一路都避免低頭,直視前方就能輕而易舉看到,做到眼不離路,規(guī)范駕駛的好習(xí)慣。
另外也消除了大家低頭看表盤的狀況,對(duì)于表盤上的信息可以直接投射到擋風(fēng)玻璃,而且還不會(huì)遮擋駕駛的視線,讓車主一覽無(wú)余就能看清楚,當(dāng)然還會(huì)自動(dòng)識(shí)別周邊的光線而調(diào)節(jié)亮度,使得白天也能看得一清二楚,很多車主都認(rèn)為這一科技真夠前沿的,車的檔次也有大的提升。眾多車主問起關(guān)于如何領(lǐng).用,很簡(jiǎn)單,可在支.付.寶上搜.索“行車寶”,進(jìn)入后選擇平視寶即可。
如果你在行駛中也有低頭的狀況,那可得趕緊改掉,而這一技能目前已經(jīng)為許多的車主解決了困擾,不再做開車低頭族了,保護(hù)駕駛員一路都安全。
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