圖為壓裂車
隨著全球能源需求不斷增長，各國對能源需求與日俱增，意味著人類需要不斷提升原油的產(chǎn)能，需要研發(fā)高效率的采油設(shè)備，作為油田增產(chǎn)重要技術(shù)，壓裂施工工藝便是提升陸地油田產(chǎn)量的有力保證，專門誕生了壓裂車，中國自研單機功率最大壓裂車，出口美國，堪稱真正的大國重器，它究竟有多厲害？
圖為壓裂車
壓裂車的作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開，并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛，主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)，主要由載車底盤、車臺傳動箱、車臺發(fā)動機、管匯系統(tǒng)、壓裂泵、電路系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成，是人類進行陸上油田開發(fā)的核心石化裝備，中國在壓裂車領(lǐng)域發(fā)展了50多年，以前這一領(lǐng)域也是被西方國家長期領(lǐng)先。
圖為壓裂車
美國有多家主要生產(chǎn)壓裂設(shè)備的公司，比如哈利伯頓、道威爾、西方公司、斯圖爾特公司等，但為何還會采購中國壓裂車呢？原因就是中國在這一領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先西方，不但產(chǎn)品具有價格優(yōu)勢，而且性能先進，效率更高，耐用性更好，阿波羅1號壓裂車，就是中國研發(fā)的全球體積最小，但單機功率最大的壓裂車，已經(jīng)成功出口到美國等多個海外國家。 美國是天然氣生產(chǎn)大國，從2005年到2020年，天然氣產(chǎn)量增長，甚至超過了消費和凈出口，截至2019年數(shù)據(jù)顯示，美國天然氣產(chǎn)量達到41117噸，這種能源高產(chǎn)現(xiàn)象的背后，就離不開壓裂車，其中中國出口的阿波羅1號，可謂全球最尖端同類產(chǎn)品，它運用了大量尖端先進技術(shù)，成功解決了“壓裂車體積小，開采功率就不能變大”的世界性難題。
圖為壓裂車
國產(chǎn)壓裂車還登上央視《大國重器》欄目，彰顯了國家在裝備制造業(yè)領(lǐng)域的成就，阿波羅1號將飛機上的5600馬力渦輪發(fā)動機直接裝車，開啟了油田渦輪時代，為了降服動力充滿野性的航空發(fā)動機，使用了游艇上的高速行星減速箱，最早被用在飛機上的高速行星齒輪，是減速箱的關(guān)鍵零部件，將渦輪發(fā)動機和行星減速器運用到壓裂車，也是世界首次。 柱塞泵是壓裂車作業(yè)的心臟，阿波羅搭載5600馬力超級壓裂泵，將渦輪發(fā)動機的動力完美發(fā)揮出來，使用的閥箱具有高壽命，高可靠性特點，先進的閥箱讓壓裂車作業(yè)時間較以往提升3倍，由于中國壓裂車率先進入渦輪壓裂時代，因此國產(chǎn)壓裂車已超越美國、俄羅斯、法國等工業(yè)強國的同類產(chǎn)品，使得中國壓裂車的出口市場不斷擴大，國外買家越來越多。
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