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MotoGP 2022 賽季第四個(gè)分站的比賽,四月 8 - 10 日、在美國(guó)的美洲賽車場(chǎng)舉行。

福建友力企業(yè) YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 車隊(duì),兩位車手、駕駛 23 號(hào)車的巴斯塔尼尼(Enea Bastianini)和 49 號(hào)車的吉南托里奧(Fabio Di Giannantonio),在昨天(四月 9 日、星期六)舉行的競(jìng)賽環(huán)節(jié)上,均跑出了一個(gè)比本站首日更好的時(shí)間。

周末早上的 FP3,巴斯塔尼尼跑出了一個(gè)全場(chǎng)第二快的 2 分 02.42 秒圈速,比周五的綜合最佳圈速快了超過(guò) 0.5 秒,這讓他確認(rèn)直接進(jìn)入 Q2。而吉南托里奧在 FP3、FP4 都無(wú)法跑出一個(gè)比周五時(shí)的 2 分 04.367 秒圈速更好的時(shí)間,需要在 Q1 再作嘗試。

到了 Q2,巴斯塔尼尼進(jìn)入賽道之后不久、就在 T15 發(fā)生了意外,盡管人和車都沒(méi)有受到太大損傷,但就影響了他對(duì)發(fā)車位置第一排的沖擊。最終他無(wú)法跑出一個(gè)比 FP3 更快的時(shí)間,以 2 分 02.578 秒的圈速拿到了 Q2 第五名、正式比賽從第二排發(fā)車。努力向前刷新自己圈速的同時(shí),他也跑出了 Q2 最高的 349.5 km/h 極速。

吉南托里奧則止步于 Q1,他在 Q1 跑出了一個(gè)明顯提高了的 2 分 03.576 秒圈速、排在第八,比練習(xí)時(shí)候的綜合最快圈速快了大約 0.8 秒。最后他排在正賽的第十八位起步。

排位賽結(jié)束后,巴斯塔尼尼表示,“ 在 15 號(hào)彎的意外里面,我用了皮衣的一部分、保住了賽車的整流罩,從那以后,我又可以繼續(xù)前進(jìn)了。作為 Q2 前五名使用杜卡迪賽車中的最后一個(gè),我有點(diǎn)難過(guò),但事實(shí)上我們彼此之間的圈速時(shí)間都很接近,這是一個(gè)好兆頭,我可以成為比賽里的主角之一,(我)不確定能否拿到冠軍,但肯定是以登上頒獎(jiǎng)臺(tái)作為目標(biāo)。(正賽里)我們需要很好地管理比賽,這是一個(gè)有著苛刻要求的挑戰(zhàn),但我們?cè)谶@方面已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?!?/p>

吉南托里奧則表示,“ 在 FP3 中,我盡力地去嘗試,但因?yàn)?1 號(hào)賽車(主賽車)的設(shè)置問(wèn)題,我沒(méi)有做出更好的時(shí)間。到了 FP4,我們找到了自己所喜歡的賽車設(shè)置。在 Q1,我們向前邁出了一步(意為跑出了更好的圈速),從圈速上來(lái)說(shuō)、這是非常出乎意料的。當(dāng)我每次走上賽道,我都學(xué)到了一些新的東西。我認(rèn)為還可以在賽前的熱身中、再把圈速時(shí)間提高一點(diǎn),這樣的話,我們就可以在比賽中獲得更多的樂(lè)趣?!?/p>

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