7月1日將施行新的駕考新規(guī)，拿證難度面臨大升級。對于即將來臨的駕考新規(guī)，準備報考的小伙伴都是議論紛紛。前日，青島公交駕校了解到公安交管局發(fā)布了《機動車駕駛人考試內容和方法》詳細地規(guī)定了新的考試標準，前來報名學車的小伙伴越來越多，那么，究竟做了哪些改動讓難度一下子長了起來呢？
一、強化培訓監(jiān)管 增加人臉識別
為了加強監(jiān)管，第一步就是對車載培訓終端的升級，采用人臉識別技術，其目的是做全程監(jiān)督。在訓練過程中，每十分鐘就要進行一次抓拍，并將信息反饋到后臺，如果出現(xiàn)離車、面部識別失敗、鏡頭遮擋等情況就會立刻停止計時，考勤作廢。
二、計時收費模式 學費將大幅上升
以前，學車只有培訓費、考試費和體檢費，而現(xiàn)在將細化收費項目增加“學時費”。原來是不管練車練多久，都是包含在培訓費里面的，而現(xiàn)在是要根據(jù)練習時長來收取費用。據(jù)公交駕校了解到，普通時段是120元/小時，高峰或節(jié)假日則為180元/小時。按照科目二科目三學時最少40個學時來計算，這塊的費用最少為120*40=4800。如果出現(xiàn)補考情況，那么規(guī)定至少要補訓不少于10個學時，那么這塊的費用就是120*10=1200。這么算下來，比起現(xiàn)在市面駕校普遍三四千的價格要多花費近2000元！
三、未來駕考趨勢 更細化更規(guī)范
駕考馬上將面臨改革的政策，勢必會越來越規(guī)范，越來越嚴格。簡單來說，現(xiàn)在不拿駕照，以后會越來越難。今年，深圳就將停車取卡作為考試項目；前幾年上海把科目二的考核項從五項增加到了九項，包括半坡起步、直角轉彎、側寬停車、曲線行駛、倒車入庫、窄路掉頭、停車取卡、隧道駕駛、緊急情況處置。
以上就是青島公交駕校對新法規(guī)的總結。其實，增加考試項目的事情屢見不鮮，從大趨勢看，以后的拿證難度會越來越大，駕考也會朝著更細化、更全面的方向發(fā)展。在此，青島公交駕校提醒大家，由于駕考規(guī)則的增加，學車周期不斷延長，盡可能選擇在新規(guī)還沒實行前到駕校報名。
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