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近日南海艦隊公開了山東艦一系列的訓(xùn)練照,其中一張圖上的山東艦滑躍甲板右側(cè)出現(xiàn)了兩排7架小型無人機(jī)。這是中國航母艦載無人機(jī)的首次公開亮相。根據(jù)這些無人機(jī)的尺寸判斷,這些無人機(jī)主要用途為小件貨運輸。

山東艦上的固定翼VTOL無人機(jī),體型小巧,起飛重量絕對不超過100公斤

山東艦甲板構(gòu)型與遼寧艦幾乎完全相同,而遼寧艦又是庫茲涅佐夫級二號艦,因此通過吊臂位置、起飛線位置鎖定無人機(jī)群擺放位置。

并按照無人機(jī)群與山東艦甲板的比例之后,繪制無人機(jī)機(jī)群的整體停放位置。庫茲涅佐夫級的擋焰板寬度約合10米,因此根據(jù)比例倒推可知,山東艦上的無人機(jī)翼展應(yīng)當(dāng)為2.5米到3米之間。

其次照片雖然模糊,但是根據(jù)像素分布判斷,山東艦上的艦載無人機(jī)應(yīng)當(dāng)為垂直起降型的固定翼無人機(jī),起飛時通過兩側(cè)縱梁上的4個或者8個螺旋槳垂直起降,巡航時機(jī)身后部的螺旋槳負(fù)責(zé)輸出動力。根據(jù)比例推測這款無人機(jī)的主體寬度有沒有30厘米都是個問題,因此這款無人機(jī)的最大起飛重量顯然是不會超過100公斤的。

相似構(gòu)型的CW-40無人機(jī),翼展4.6米但是最大起飛重量不過45公斤

美國海軍稱,絕大多數(shù)艦對艦運輸,物質(zhì)重量不過50磅,卻需要放飛直升機(jī)或者M(jìn)V-22

美國海軍擁有著全世界最為豐富的航母使用經(jīng)驗,同樣的美國海軍也能發(fā)現(xiàn)全世界最多的航母應(yīng)用過程中的問題。美國海軍發(fā)現(xiàn)海上貨物運輸中90%的載荷都是不超過50磅的醫(yī)療藥品或器具電子零件關(guān)鍵備件等輕型貨物,然而卻需要放飛直升機(jī)或者M(jìn)V-22。

上面這種情況可以理解為汽車的轉(zhuǎn)向球頭壞了,轉(zhuǎn)方向盤嘎吱嘎吱的響,除了磨輪胎之外不是很影響駕駛,但是如果你需要去飆車的話這就很要命了,所以必須得修。問題是修車的地方正好沒有相應(yīng)的備件,因此必須要本地的經(jīng)銷商送過來。經(jīng)銷商自然不可能為了不過一兩公斤的轉(zhuǎn)向球頭而專門開車送一趟,所以經(jīng)銷商選擇找個閃送。

但是對于大海中的航母戰(zhàn)斗群而言這就完全不同了,艦對艦的物資運輸方式不過三種,直升機(jī)、交通艇、補(bǔ)給門架。交通艇速度太慢,為了一個小零件專門去找補(bǔ)給艦又太麻煩,所以最合適的方式就是通過直升機(jī)運輸了。問題是用直升機(jī)運輸物資也很麻煩啊,油料、維護(hù)工時、飛行時間這都是明明白白的成本,但是為了保證物資運輸?shù)募皶r性,即便需要運輸?shù)奈镔Y,整體尺寸不過巴掌大小,但是為了避免非戰(zhàn)斗減員或者軍艦性能的下滑,也只能放飛一架直升機(jī)去運輸相應(yīng)的物資。

由于這實在是太費錢了,所以美國海軍覺得這不行啊,用直升機(jī)運輸這群小件貨著實是虧得慌,所以美國海軍就推出了一個藍(lán)水海上貨運無人機(jī)系統(tǒng),讓無人機(jī)接替小件貨的運輸任務(wù),從而讓艦載直升機(jī)從這些必要但是浪費的工作中抽身而出?,F(xiàn)階段美國海軍已經(jīng)在福特號航母上測試了一系列的艦載貨運無人機(jī)了。

山東艦上的無人機(jī)和福特號航母上的無人機(jī)大小差不多,所以用法自然是一樣的。這種貨運無人機(jī)占用的甲板面積很小,拆開后存放時占用的空間也很少,所以這種無人機(jī)的應(yīng)用并不局限于航空母艦,所有擁有較大面積的甲板的水面艦艇都可以搭載這種無人機(jī)。

艦載直升機(jī)不再需要執(zhí)行這種必要但是非常浪費載重量的藥品,運輸電路板,運輸,光纖運輸?shù)鹊纫幌盗凶屓朔浅o可奈何的任務(wù)。從而更關(guān)注于那些非載人機(jī)不可的作戰(zhàn)任務(wù)。

也別覺得這些起飛重量不超過100公斤的固定翼無人機(jī)就會比直升機(jī)飛得近,實際上這群無人機(jī)小,但是人家耗油量也低呀。一百公里的續(xù)航和玩一樣。而航母戰(zhàn)斗群展開的范圍顯然是沒有一百公里這么大的。承擔(dān)小件貨運輸任務(wù)的無人機(jī)降落之后,只需要一個礦泉水瓶或者一個插線板就能滿足這種小型無人機(jī)的加油或者充電需求。并且這種小型無人機(jī)的維護(hù)難度很低,如果是純電動力的話維護(hù)需求那就是基本沒有,也就是說無人機(jī)與載人直升機(jī)在執(zhí)行同樣的任務(wù)時,無人機(jī)的總成本可能還沒有載人直升機(jī)的油料成本高。

山東艦上出現(xiàn)這種小件貨專用無人機(jī)其實是非常合理的,畢竟航母甲板面積大,并且航母擁有非常完善的維修能力,以及充足的配件儲備,因此在護(hù)航艦艇出現(xiàn)問題是,完全能夠從航母上勻一部分部件過去。往常需要讓直-9起飛一趟,現(xiàn)在這些小家伙就能代勞了。

這種VTOL無人機(jī)除了運輸小件貨之外,還能夠承擔(dān)反潛、巡邏等一系列的任務(wù)。譬如這群小型的VTOL無人機(jī)雖然不能攜帶反潛魚雷與反潛聲吶,但是通過機(jī)載光電系統(tǒng)搜索潛望鏡以及淺海潛艇還是可以的。人員落水之后,能夠在短時間內(nèi)大量起飛的VTOL無人機(jī)可以用于搜索落水人員,找到之后向直升機(jī)傳輸落水人員的坐標(biāo)。

但是過度夸大這種無人機(jī)的意義就沒必要了,這種無人機(jī)對于軍艦而言,最大的作用,就是小件貨運輸,其他能力只能說是聊勝于無了。

至于有些人炒作山東艦搭載無人機(jī)是在給076的艦載無人機(jī)做性能測試,就有些太夸張了,誠然076必然會搭載這種小件貨專用無人機(jī),畢竟076同樣需要讓艦載直升機(jī)從浪費運力的小件貨運輸中解脫出來,但是076主要搭載的無人機(jī)是GJ-11、HK-5000G之類的大型固定翼無人機(jī)啊。

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