到2030年，預(yù)計電動車、網(wǎng)聯(lián)汽車和電子商務(wù)等趨勢將繼續(xù)影響汽配行業(yè)，導(dǎo)致整個后市場30%-40%的份額，即1000億美元，將在汽配價值鏈上重新分配。這種變化將對所有利益相關(guān)者產(chǎn)生雙向影響。
汽配行業(yè)的利益分配將取決于各利益相關(guān)者如何在新的汽車后市場生態(tài)中找到自己的定位。為了保護市場份額和銷量，原始汽配制造商需要更多地以客戶為中心，提升客戶體驗，以此來增強與客戶的聯(lián)系。
同時，采用多種渠道策略也可以有效地抵御汽配數(shù)字化玩家的競爭。此外，還有必要將一部分重心轉(zhuǎn)向新興市場。像廣州凱通品牌連鎖汽配這樣的供應(yīng)商需要探索更多的銷售、品牌和定價策略，通過整合渠道優(yōu)勢，與有實力的分銷商或電商合作，或者采用多品牌戰(zhàn)略，打造汽配市場供應(yīng)鏈。
眾所周知，成功經(jīng)營汽車消耗品產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵在于建立可靠的進貨渠道和規(guī)?；纳a(chǎn)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，凱通汽配運營總部通過資本運作、整合品牌、批量生產(chǎn)等手段，建立了一套完善的供應(yīng)鏈體系，打造了備受消費者信賴的連鎖品牌，并創(chuàng)新銷售管理模式，為合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)貨源。為此，凱通投入了大量資金，與國內(nèi)知名輪胎、機油、電瓶廠家達成戰(zhàn)略合作，實行集團式采購，從而獲得更低的價格和直接的一手貨源供應(yīng)。這樣一來，代理經(jīng)銷商就能夠在終端市場上保持核心競爭力和利潤空間。
凱通汽配供應(yīng)鏈平臺已經(jīng)逐漸成熟，建立了全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平臺成員數(shù)量也在不斷增加。為了幫助合作伙伴提高盈利能力，集團總部制定了一套完善的培訓(xùn)體系，包括市場戰(zhàn)略規(guī)劃與落地、產(chǎn)品知識、銷售技巧、軟件培訓(xùn)實操以及終端連鎖體系整體解決方案等。這些培訓(xùn)內(nèi)容旨在為合作伙伴提供持續(xù)的幫助和支持。未來，凱通汽配供應(yīng)鏈平臺將繼續(xù)致力于為合作伙伴提供更好的服務(wù)，幫助他們實現(xiàn)更高的盈利能力。
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