庫(kù)存車幾個(gè)月算是,庫(kù)存車是多少個(gè)月?

縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)、合資、進(jìn)口品牌琳瑯滿目,但并非所有品牌都一直熱賣,一些品牌的走紅,會(huì)讓汽車銷量大增,但是隨著熱度下降,消費(fèi)者就會(huì)選擇其他品牌,這樣一來(lái),過(guò)高的產(chǎn)能就會(huì)造成庫(kù)存。

購(gòu)買一輛汽車,是很多年輕人的夢(mèng)想,隨著線上購(gòu)車的推出,購(gòu)車變得更加便利,我們經(jīng)常可以看到一些商家推出促銷方案,其中就有針對(duì)庫(kù)存車的購(gòu)車方案。

多數(shù)人并不了解庫(kù)存車,只是看到了商家為了出售庫(kù)存車而打的廣告,并且推出了極大的優(yōu)惠力度,不僅車價(jià)低,還會(huì)贈(zèng)送不少附加禮品,以此提高消費(fèi)者的購(gòu)車欲望,何為庫(kù)存車?與新車有何不同?普通凡人撿漏合適嗎?聽筆者一一道來(lái)!

何為庫(kù)存車?

不同類別的車輛,對(duì)于庫(kù)存車的定義不同:

國(guó)產(chǎn)、合資

就國(guó)產(chǎn)車和合資車來(lái)說(shuō),生產(chǎn)日期到出售日期超過(guò)3個(gè)月或者半年以上,就屬于庫(kù)存車了,這兩類汽車本身在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),其中組裝、下線、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)并不繁瑣,只有在滯銷的情況下才會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存車。

最常見(jiàn)的情況就是,一個(gè)品牌車型的新款曝光后,自然會(huì)降低老款車型的銷量,老款車型未及時(shí)做好產(chǎn)能規(guī)劃的話,就會(huì)造成產(chǎn)能過(guò)剩,就算是及時(shí)停產(chǎn),短時(shí)間內(nèi)也無(wú)法清倉(cāng),老款車型會(huì)采用各種促銷手段提高銷量,就為了避免成為庫(kù)存車!

進(jìn)口車

不同于上述兩種類型的車輛,進(jìn)口車是直接在國(guó)外進(jìn)口的車輛,生產(chǎn)組裝環(huán)節(jié)不在國(guó)內(nèi),加上運(yùn)輸時(shí)間比較長(zhǎng),當(dāng)生產(chǎn)日期距銷售日期超過(guò)1年時(shí),才屬于庫(kù)存車。

不同于國(guó)產(chǎn)車和合資車,進(jìn)口汽車往往會(huì)采用饑餓營(yíng)銷的方式,甚至?xí)壤U納定金再生產(chǎn)汽車,以此避免庫(kù)存車的出現(xiàn)。

就算是出現(xiàn)庫(kù)存車,進(jìn)口汽車廠商也會(huì)選擇其他方式處理,不會(huì)讓普通消費(fèi)者撿漏,畢竟身價(jià)高!

與新車有何區(qū)別?

內(nèi)部零件老化

相比新車而言,庫(kù)存車很容易出現(xiàn)零件老化故障等情況,尤其是油液、電子元件、電池、密封件等,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的情況下,老化的情況會(huì)加快。

不少車場(chǎng)不具備專業(yè)儲(chǔ)藏的條件,更不具備檢測(cè)儀器,無(wú)法定期對(duì)庫(kù)存車輛進(jìn)行保養(yǎng),這樣一來(lái),車況勢(shì)必會(huì)下降。

外觀車漆

放置庫(kù)存車的地方,往往會(huì)是露天的簡(jiǎn)陋車場(chǎng),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬,庫(kù)存車的車漆會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化,不同部位的車漆狀態(tài)有著明顯差別。

普通凡人撿漏合適嗎?

就普通家庭的購(gòu)車能力來(lái)說(shuō),購(gòu)買庫(kù)存車可能會(huì)更合適,畢竟庫(kù)存車要便宜不少,那么普通人可以撿漏嗎?

自然是可以的,只是存在兩個(gè)前提!

優(yōu)惠力度大

庫(kù)存車的庫(kù)存時(shí)間越長(zhǎng),優(yōu)惠力度就越大,否則,消費(fèi)者也不會(huì)買賬,若是和新車相差幾千元,自然沒(méi)有必要購(gòu)買庫(kù)存車了。

車況良好

不能說(shuō)是優(yōu)秀了,保障車況良好就行,懂車的人在購(gòu)買庫(kù)存車時(shí),要詳細(xì)觀察車輛的內(nèi)外部零件,并且要求車商對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的保養(yǎng),甚至可以要求更換原廠電池、機(jī)油等零部件。

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