很多文章寫了電車和油車pk成本。我自己開了十年油車,去年換電車開了半年吧,談?wù)勎易约旱挠嬎惴绞健?/p>
這里只談電車的純行駛成本,拋開買車 保險 保養(yǎng) 停車等等亂七八糟的費用。
家用以一年25000為例(跑的少別奢望電車省錢,跑的多又怕沒了終身質(zhì)保。油車你一年開一萬,電車就會很容易開一萬五,你買了就懂這道理)。
百公里平均電耗取15度(結(jié)合實際使用和相關(guān)數(shù)據(jù),冬天三個月20,夏天三個月15,春秋12個,年平均大致就是15,方便后期計算。)
充電有損耗,我個人計算下來快充比慢充損耗低,但我基本家里慢充為主,大致在10%吧。
開始計算:25000/100*15=3750*1.1=4125
跑25000公里加上充電損耗,實際需要消耗的電就是4125度。
剩下的就需要你根據(jù)自己的實際充電電價對號入座了。我這舉幾個上海的例子:家谷電0.33 家平電 0.6 商用電1.3 高速電1.8
4125*0.33=1361 上
4125*0.6=2475
4125*1.3=5362.5
4125*1.8=7425
我基本符合第一條,算下來一公里就是五分多點。計算結(jié)果不代表電車省油就省錢,沒必要在這個問題上油電車主相互冷嘲熱諷,爭論不休。
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