馬上又到年底了，很多船東朋友們辛辛苦苦跑船一年，結果最后一算賬，壓根也沒賺到多少錢，風風火火白忙一年。
目前內河運輸個人散戶數量劇增，同時運輸效率太低，貨少船多，同行之間競爭激烈，最后造成了大家之間互相壓低運價來進行競爭的局面。
船舶貸款、保險費用、船舶維修保養(yǎng)費用、過閘費、油費、等貨和空載的時間成本……扣除掉這些運輸成本，個體船東最后到手的運費能有多少可想而知。
而對于個體船東們來說，有貨運才意味著有錢賺，有貨拉才代表“錢途光明”。
但是在傳統(tǒng)內河物流運輸中，船東通常很難與貨主們進行直面有效的溝通和互動，大量一手貨源信息被中介掌握。這樣的信息不對稱讓大量船東找不到貨，同時也讓貨主方找不到船，船舶空載率高居不下。
這些問題的凸顯都已充分表明，傳統(tǒng)的找船、找貨方式已經無法滿足時代的訴求，當前急需開啟一個“互聯網+物流”的全新時代。
笛笛叫船找船找貨平臺的出現打破了傳統(tǒng)內河物流運輸的困境，它將傳統(tǒng)的找船拉貨模式由線下搬到了線上，線上找船找貨模式已經日益普及。
“互聯網+”為內河貨運領域帶來了無限的商機，笛笛叫船找船找貨平臺有力解決了船貨雙方信息被阻隔分離的現實，讓雙方對話更直接、更透明，幫助個體船東提高了找貨效率，同時也解決了貨主的發(fā)貨效率，并且大大降低了物流成本。
借助當前的5G互聯與云計算技術，笛笛叫船作為專業(yè)的智慧航運物流平臺，立足于內河物流運輸，免費為船東提供海量優(yōu)質貨源，讓船東不再被貨源問題困擾！讓內河水運也能搭上互聯網的快車，船東直接在網上就可以完成貨運接單與運費結算。
如果您就是一名個體散戶船東，覺得當前傳統(tǒng)物流市場現狀難以推進，不妨從現在起打破之前的找船模式，跳出慣性瓶頸，嘗試擁抱新變化，在前方等你的可能就是“光明錢途”。
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