雅迪電動(dòng)車批發(fā)廠家直銷批發(fā),雅迪電動(dòng)車批發(fā)商?

2021年是極不平凡的一年,原材料上漲導(dǎo)致的成本壓力,經(jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致的消費(fèi)力減弱,以及整個(gè)行業(yè)加速洗牌,全年大量品牌倒在了這個(gè)凌冽的寒冬!尤其是二三線品牌的日子相當(dāng)難過(guò),不過(guò)賽克電動(dòng)車以高競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、靈活多變的市場(chǎng)營(yíng)銷、務(wù)實(shí)勤干的渠道策略,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)極速增長(zhǎng),渠道數(shù)量和年銷量的“雙豐收”!



歷經(jīng)30年的風(fēng)雨拼殺,賽克被渠道公認(rèn)為最具批發(fā)價(jià)值的電動(dòng)車品牌,并且長(zhǎng)期以來(lái),穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和誠(chéng)信的合作態(tài)度為其贏得了良好的口碑,成為天津及北方板塊最有影響力的品牌之一。2020-2023年,在總部戰(zhàn)略高度指引下,篤定前行之路,提出“三年進(jìn)前五,銷量雙百萬(wàn)”的目標(biāo),成為行業(yè)頂尖的一線品牌!



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星火計(jì)劃,持續(xù)扶持

賽克以領(lǐng)跑者姿態(tài)深耕渠道市場(chǎng)!


2020年,賽克啟動(dòng)了星火計(jì)劃1.0,提出“做批發(fā),選賽克”的品牌主張,通過(guò)前所未有的扶持力度、清晰明確的市場(chǎng)定位、穩(wěn)定耐用的超高性價(jià)比產(chǎn)品,成為經(jīng)銷商批發(fā)首選對(duì)象,夯實(shí)了渠道建設(shè)的基礎(chǔ),也贏得了經(jīng)銷商的高口碑!



2021年,賽克重磅力推星火計(jì)劃2.0,提出“快樂出行,服務(wù)有我”的新主張,并誓言“三年進(jìn)前五”的雄心壯志!在2020年渠道建設(shè)基礎(chǔ)上,持續(xù)推進(jìn)渠道拓展工程,加大對(duì)經(jīng)銷商的政策扶持力度,重視并增加對(duì)門店的投入,幫助和培訓(xùn)經(jīng)銷商提高對(duì)用戶的服務(wù)意識(shí),8個(gè)月就完成了2020年全年銷量,并且2021年渠道網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量增長(zhǎng)3倍之多,將近300多家新客戶加盟,品牌勢(shì)能再攀新高峰!


“匹配有誠(chéng)意、有溫度的服務(wù),才能讓客戶對(duì)品牌、產(chǎn)品全方位滿意和信賴,這一點(diǎn)已然成為所有賽克人的共識(shí),打造差異化的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)品牌的全速超車!2021年,星火種子不斷地萌芽、壯大,越來(lái)越多的經(jīng)銷商認(rèn)可并選擇賽克,一致認(rèn)為:與賽克合穩(wěn)定、可靠,前途光明!



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資質(zhì)齊全,品類豐富

賽克以百余款盈利車型賦能經(jīng)銷商!


賽克能夠取得渠道輝煌戰(zhàn)績(jī)的另一個(gè)重要原因,在于其擁有全行業(yè)品類最全、體系最完善的產(chǎn)品線,天津賽克、無(wú)錫賽克兩大電動(dòng)兩輪車生產(chǎn)基地,豐縣賽克、靜海賽克兩大電動(dòng)三輪車生產(chǎn)基地,豐富的產(chǎn)品線,幫助經(jīng)銷商能夠全面出擊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),打贏渠道爭(zhēng)奪戰(zhàn)!


2020年底,無(wú)錫賽克獲得電摩二級(jí)資質(zhì),加上天津科林一級(jí)資質(zhì),成為名副其實(shí)的“雙資質(zhì)”實(shí)力企業(yè),自主研發(fā)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車、電輕摩、高速電摩等產(chǎn)品,合法合規(guī),在國(guó)家工信部目錄備案,解決經(jīng)銷商賣車、消費(fèi)者用車的后顧之憂。尤其在目前行業(yè)大多數(shù)品牌以通路車型為主的狀況下,賽克堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不惜投入巨資研發(fā)、開模,以精益化的生產(chǎn)和穩(wěn)定的品質(zhì),確保產(chǎn)品足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力!



2021年,賽克再度優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進(jìn)化產(chǎn)品制造能力,加大對(duì)一線操作工的培訓(xùn)力度和要求,引入先進(jìn)的生產(chǎn)管理流程,強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)品出廠品控的管理,通過(guò)成本控制和自主創(chuàng)新,增加了市場(chǎng)產(chǎn)品的溢價(jià)空間,實(shí)現(xiàn)了“好車低價(jià)”,還能掙錢的新產(chǎn)品模式。



總 結(jié)


未來(lái),隨著新國(guó)標(biāo)政策的進(jìn)一步實(shí)施,劣質(zhì)低價(jià)的品牌必然失去生存空間,合法合規(guī)、高質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品和品牌成為渠道經(jīng)銷商的首選,顯然,賽克已經(jīng)在這一賽道全面領(lǐng)跑!乘風(fēng)破浪,繼往開來(lái)!電動(dòng)車觀察員認(rèn)為:2022年,賽克將進(jìn)一步擴(kuò)大渠道鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),幫助批發(fā)客戶在增長(zhǎng)銷量的同時(shí)提高經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),并且與全國(guó)經(jīng)銷商一起,為實(shí)現(xiàn)“三年進(jìn)前五,銷量雙百萬(wàn)”的戰(zhàn)略目標(biāo)做出不懈努力!

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